فرق کوادکوپتر و هلی شات چیست؟
اگر گرفتن عکس های هوایی در پرواز در بین خطوط هوایی تقریباً غیرممکن است، پس چگونه می توانید از ریزپرنده ها عکس بگیرید؟ سعی کنید افق های خود را کمی، به معنای واقعی کلمه گسترش دهید، تا یک ژانر کاملاً جدید از عکاسی برای شما باز شود. بسته به بودجه و حس ماجراجویی خود، گزینه های مختلفی وجود دارد که به شما امکان می دهد چشم اندازی از سوژه تان را به دست آورید. بیایید به بررسی فرق کوادکوپتر و هلی شات بپردازیم تا بیشتر با تفاوت هر یک آشنا شویم.
بررسی فرق کوادکوپتر و هلی شات
معمولاً در یک منطقه دیدنی، یک هلیکوپتر برای ارائه عکس وجود دارد. در مکان هایی مانند هاوایی، هلیکوپترهای توریستی دائماً در اطراف جزایر هجوم می آورند و بازدیدکنندگان را به مکان های مختلف می برند. اینها نسبتا مقرون به صرفه هستند، اما برای عکاسی جدی ایده آل نیستند. بسیاری از این هلی کوپترهای سرنشین را در خود جای می دهند. حتی اگر به اندازه کافی خوش شانس باشید که یک امتیاز کسب کنید، پنجره ها باعث ایجاد اعوجاج می شوند و توانایی شما را در کادربندی یک عکس محدود می کنند. برنامه های پرواز تنظیم شده است، بنابراین هیچ مانوری برای رسیدن به زاویه کامل وجود ندارد. اگر برای گرفتن بهترین تصاویر ممکن جدی هستید، باید زمان و برنامه پرواز را کنترل کنید.
اکنون که سوار هواپیما شده اید و برای برخاستن آزاد شده اید، چند ملاحظات منحصر به فرد برای اکسپدیشن عکاسی هوایی شما وجود دارد که باید در نظر گرفته شوند. ایمنی باید در ذهن شما حرف اول را بزند، و بسیار مهم است که آنقدر در تجربه عکاسی غرق نشوید که مسئولیت های خود را از دست بدهید.
در درجه اول در حین عکاسی از کوادکوپتر و هلی شات، شما باید تجهیزات خود را نگه دارید. دوربین خود را با یک بند دور گردن خود ببندید و هیچ وسیله گشادی را با خود همراه نکنید. هرگز نباید لنز را عوض کنید، بنابراین توصیه می کنیم دو لنز متفاوت به گردن خود بیاورید. یک f/2.8 24-70mm و f/2.8 70-200mm برای اکثر پروازها به خوبی به شما کمک می کند. بسته به موضوع، 80-400mm یا 100-500mm ممکن است مناسب تر باشد. اگرچه حمل دو دوربین به دور گردن شما حجیم و گران است، اما اگر در حین تلاطم لنز را رها کنید و به جریان لغزشی بروید، به راحتی عکاسی و حتی جان شما به خطر بیافتد.
در حین عکاسی از کوادکوپتر و هلی شات وسوسه انگیز است که بخواهید لنز خود را بیرون بکشید، در حالی که در حال گشت و گذار هستید. به سرعت متوجه خواهید شد که یک لنز با سرعت 100 مایل در ساعت و یک لنز طولانی در مدت طولانی تر به خوبی با هم ترکیب نمی شوند. منتظر بمانید تا در حالت شناور یا با سرعت کم قرار بگیرید تا به بیرون خم شوید و عکس بگیرید.
نکات قابل توجه در بررسی فرق کوادکوپتر و هلی شات
در بررسی فرق کوادکوپتر و هلی شات باید موارد زیر را در نظر بگیرید:
- تنظیمات دوربین
هلیکوپتر گران است. وقتی روی سوژه خود شناور می کنید، نمی خواهید تنظیمات را آزمایش کنید. زمان تعیین کننده پول شما است، و شما میخواهید مطمئن شوید که از لحظهای که به بالای سوژه خود میرسید، عکس هایی واضح و با نوردهی مناسب دریافت می کنید. به ما اجازه دهید برخی از تکنیک هایی را که در طول سفرهای هلیکوپتر برایمان مفید بودهاند، به شما منتقل کنیم.
اگر قبلاً با این فرایند آشنا نبوده اید، خیلی سریع متوجه خواهید شد که این ماشین های پرنده کوچک، ارتعاش زیادی دارند. لرزش آن ها بر روی یک تصویر واضح است، بنابراین باید سرعت شاتر خود را بالا نگه دارید. 1/500 همان سرعتی است که ما در هلیکوپتر می رویم، و 1/750 یا 1/1000 به شما بیمه بیشتری می دهد که تصاویر شما واضح و با کیفیت هستند. از آنجایی که همان قوانین نور در آسمان مانند روی زمین اعمال می شود، شما معمولاً پرواز خود را در حدود ساعت طلایی زمانی که نور نسبتاً کم می شود چارتر می کنید. اگر از سوژه مورد علاقه خود عکس می گیرید، می خواهید نور بسیار کمی روی منظره داشته باشید تا درخشش آن را چشمگیرتر کنید.
به همین دلیل است که ما لنزهایی را توصیه می کنیم که دارای حداکثر دیافراگم f/2.8 هستند. از بالا، عمق میدان برای عکسبرداری معمولاً به یک شکل نیست، بنابراین میخواهید به صورت کاملا واضح عکس بگیرید تا حداکثر نور ممکن را وارد کنید. بنابراین، اگر سرعت شاتر خود را روی 1/750 تنظیم کرده باشید، و دیافراگم در حالت دستی روی f/2.8 تنظیم شده باشد، ISO به عنوان تنها جزء قابل تنظیم مثلث نوردهی باقی می ماند. به همین دلیل، دوربین را روی ISO Auto تنظیم کنید و به کامپیوتر اجازه دهید نوردهی صحیح را تشخیص دهد.
در بررسی فرق کوادکوپتر و هلی شات باید بدانید که اگر دوربین اساساً در مورد نوردهی تصمیم می گیرد، از چه حالت نورسنجی باید استفاده کنیم؟ معمولا حالت نورسنجی ماتریسی طبیعی ترین نتایج را ایجاد می کند، اما ترجیح ما برای عکاسی هوایی Highlight Weighted است. این حالت بیشترین وزن را به عکس برداری هایلایت می دهد و از دست رفتن جزئیات در قسمت های هایلایت شده را کاهش می دهد.
دوربینهای DSLR مدرن (بهویژه نیکون) کار فوقالعادهای را انجام می دهند و به شما امکان می دهند جزئیات را در مناطق سایه بازیابی کنید، البته به شرطی که در حالت خام عکس بگیرید، در حالی که بازیابی هایلایت های تقریبا غیرممکن است. مطمئن شوید که پس از چند عکس، هیستوگرام خود را بررسی کرده و وضعیت نوردهی خود را ببینید. اگر نوردهی بیش از حد دارید، دیافراگم خود را پایین بیاورید یا سرعت شاتر خود را افزایش دهید تا زمانی که نوردهی به محدوده ای برسد که ISO خودکار می تواند آن را تحمل کند.
- استفاده از هواپیما برای عکاسی هوایی
در حالی که توانایی شناور شدن در هلیکوپتر امکان کنترل حداکثری محیط عکسبرداری شما را فراهم می کند، این تنها راه برای گرفتن تصاویر هوایی موثر نیست. هواپیماهای سبک رایج تر، سریعتر و برد بهتری نسبت به هلیکوپترها هستند. به عنوان یک امتیاز اضافی، اجاره آنها به میزان قابل توجهی کمتر است. تقریباً در همه شهرها، یک فرودگاه کوچک وجود دارد که خلبانانی دارد که به دنبال ساخت زمان هستند. با کمی کار، تنظیم یک پرواز در مکان مورد نظر و در بازه زمانی دلخواهتان کار سختی نیست.
در بررسی فرق کوادکوپتر و هلی شات باید بدانید که در اروپا و سایر نقاط جهان، هوانوردی عمومی گران تر و کمتر متداول است – اما با کمی پشتکار، باید بتوانید تقریباً در هر جایی پرواز تهیه کنید. در این مرحله باید اشاره کنیم که همه هواپیماها یکسان ساخته نمی شوند. اگر قصد یک پرواز عکاسی با هواپیمای سبک را دارید، سازنده واقعی هواپیما مهم است. پایپر و سیروس هر دو هواپیماهای بسیار خوبی هستند، اما بال پایینی دارند. این بدان معنی است که عکس برداری آن ها به دلیل این واقعیت که شما بالای بال نشسته اید، دید شما را مسدود می کند تقریباً غیرممکن خواهد بود.
این هواپیماهای کوچک به ندرت مجهز به تهویه مطبوع هستند، اما دارای پنجره هایی هستند که باز می شوند تا مقداری هوا جریان داشته باشد. ما عکاسان می توانیم با عکاسی از پنجره باز برای تمیزترین عکس ممکن از این به نفع خود استفاده کنیم. علاوه بر این، برخی از اپراتورها ممکن است مایل باشند درب را به طور کامل حذف کنند تا دسترسی بهتری به شما بدهند. فقط مطمئن شوید که از بیرون آوردن لنز به داخل جریان لغزشی خودداری کنید.
انواع عکاسی هوایی چیست؟
عکاسی هوایی به تصاویری گفته می شود که در حین پرواز به دست می آیند – مخصوصاً که به سمت زمین نگاه می کنند. به عبارت دیگر، اگر با نمای هوایی از یک مکان خاص عکس می گیرید، در حال انجام عکاسی هوایی هستید. با این حال، اگر عکس ها را از همان موقعیت بگیرید اما روی هواپیمای دیگری که در حال عبور است تمرکز کنید، عکاسی هوایی انجام نمی دهید. در عوض، شما در حال عکاسی هوا به هوا هستید. عکس های هوایی را می توان با استفاده از دو پارامتر دسته بندی کرد – یکی مقیاس و دومی موقعیت محور دوربین.
- انواع عکسبرداری هوایی بر اساس مقیاس:
مقیاس بزرگ – این به عنوان عکاسی هوایی در ارتفاع پایین نیز شناخته می شود، زیرا برای گرفتن سوژه در مقیاس بزرگتر باید به سطح نزدیکتر پرواز کنید.
مقیاس کوچک – وقتی در ارتفاع بالاتری هستید، همه چیز در مقایسه با سطح زمین کوچکتر به نظر می رسد این به عنوان عکاسی در مقیاس کوچک شناخته می شود.
عکسبرداری هوایی
سخن پایانی
در مجموع برای آشنایی بیشتر با آموزش های مرتبط با عکاسی، می توانید از پکیج مستر کلاس عکاسی با دوربین و پکیج مستر کلاس عکاسی با موبایل خانم بهاره صالح نیا استفاده کنید. سعی کنید از تجربه و دانش علمی و فنی متخصصین این حوزه استفاده کنید. این دسته از عکس برداری ها نیازمند دقت و توجه کافی است، چرا که به دلیل حرکت ممکن است کیفیت و وضوح عکس پایین بیاید و آن عکسی که می خواستید نشود.
بهاره صالح نیا
یکی از موفق ترین و محبوب ترین چهره های اینستاگرام و صاحب بزرگترین صفحه آموزش عکاسی با بیش از سه میلیون فالوور در اینستاگرام.
خانه 
حساب کاربری 
دورههای آموزشی 
پریست ها